Joby Aviation , Inc. (NYSE: NYSE:JOBY), spółka specjalizująca się w produkcji samolotów, niedawno zakończyła swoje doroczne zgromadzenie akcjonariuszy w dniu 14 czerwca 2024 roku. W spotkaniu wzięło udział około 78% wyemitowanych akcji reprezentowanych osobiście lub przez pełnomocnika.
Podczas zgromadzenia akcjonariusze głosowali nad kilkoma kluczowymi propozycjami wyszczególnionymi w Proxy Statement spółki na rok 2024. Pierwsza propozycja dotyczyła wyboru trzech dyrektorów klasy III na okres do dorocznego zgromadzenia akcjonariuszy w 2027 roku. Wybrani dyrektorzy to JoeBen Bevirt, Aicha Evans i Michael Thompson, przy czym Bevirt i Evans otrzymali ponad 412 milionów głosów za, a Thompson ponad 432 miliony głosów.
Druga propozycja dotyczyła ratyfikacji Deloitte & Touche LLP jako niezależnej zarejestrowanej firmy księgowej Joby Aviation na rok obrotowy kończący się 31 grudnia 2024 roku. Propozycja ta uzyskała przytłaczające poparcie, z ponad 547 milionami głosów za.
Wreszcie, akcjonariusze zaangażowali się w niewiążące głosowanie doradcze w sprawie wynagrodzeń wymienionych dyrektorów wykonawczych spółki, powszechnie określane jako "głosowanie Say on Pay". To również przeszło znaczną większością głosów, zbierając ponad 426 milionów głosów za.
Szczegółowe wyniki głosowania są następujące: JoeBen Bevirt otrzymał 414 751 359 głosów za i 18 551 238 wstrzymujących się; Aicha Evans otrzymała 412 288 946 głosów za i 21 013 651 wstrzymujących się; Michael Thompson otrzymał 432 366 490 głosów za i 936 107 wstrzymujących się. W głosowaniu nad wyborem firmy księgowej oddano 1 574 196 głosów przeciw i 2 573 919 głosów wstrzymujących się. W głosowaniu Say on Pay oddano 5 998 624 głosów przeciw i 929 304 wstrzymujących się.
W innych niedawnych wiadomościach Joby Aviation poczyniło znaczące postępy w branży elektrycznych taksówek powietrznych. Firma otrzymała autoryzację od Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) dla swojego pakietu oprogramowania ElevateOS, zaprojektowanego w celu umożliwienia wydajnych operacji taksówek powietrznych. Joby Aviation przejęło również dział autonomii Xwing Inc., co ma przyspieszyć pilotowane operacje firmy i otworzyć drogę do w pełni autonomicznych lotów.
Firma utrzymała rating Kupuj od Canaccord Genuity i ogłosiła potencjalną sprzedaż swoich elektrycznych samolotów pionowego startu i lądowania (eVTOL) firmie Mukamalah Aviation, spółce zależnej Saudi Aramco. Może to oznaczać znaczącą ekspansję na rynek saudyjski. Dodatkowo, Joby Aviation podpisało protokół ustaleń z Mukamalah, którego celem jest wprowadzenie samolotów eVTOL do Arabii Saudyjskiej.
Jeśli chodzi o postępy finansowe, Joby Aviation poinformowało o postępach w pierwszym kwartale 2024 r., W tym o zakończeniu trzeciego etapu procesu certyfikacji typu FAA i rozszerzeniu możliwości produkcyjnych o nowy zakład w Ohio. Firma zakończyła kwartał z 924 milionami dolarów w gotówce i inwestycjach krótkoterminowych. Wydarzenia te podkreślają ciągły wzrost i potencjał firmy w branży lotniczej.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.