Investing.com -- Indeks Stoxx 600 dla sektora motoryzacyjnego i części samochodowych odnotował spadek o 4,3% do godziny 11:13 we Frankfurcie, przewyższając ogólny spadek rynku o 1,4%.
Na czele spadków znajdują się Stellantis, Mercedes i Volkswagen, które odnotowały znaczące straty w punktach indeksowych.
Analitycy, w tym Tom Narayan z RBC, wskazują, że stałe cło na niektóre regiony mogłoby mieć istotny wpływ na zyski, szczególnie jeśli producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) nie przeniosą tych kosztów na konsumentów.
Mimo to analitycy przewidują, że producenci OEM prawdopodobnie przerzucą te cła na konsumentów, co może skutkować niższą sprzedażą i mniejszym wpływem na zysk przed odsetkami i opodatkowaniem (Ebit).
Zespół analityków zauważa również, że producenci OEM mogliby potencjalnie przenieść produkcję do USA, aby złagodzić wpływ tych ceł, chociaż taki ruch byłby znacznie trudniejszy dla dostawców.
Wielu inwestorów spodziewa się, że te cła będą tymczasowe, oczekując zawarcia porozumienia między zainteresowanymi krajami. Jednak jeśli cła USA wobec Unii Europejskiej (UE) zostaną wprowadzone, niemieccy producenci OEM objęci analizą mogliby odczuć wzmocniony wpływ.
To następuje po niedawnych trendach rynkowych, gdzie akcje europejskich firm motoryzacyjnych doświadczyły spadku, gdy Volkswagen i Stellantis zmagają się z potencjalnymi wyzwaniami związanymi z cłami.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.