Investing.com - Pozytywne prognozy Tesli - dotyczące pojazdów autonomicznych i luźniejszych przepisów pod rządami prezydenta Donalda Trumpa - pozostają niezmienione. Tak możemy przeczytać w środowej nocie Wedbush. Taki komunikat został wysłany w świat, mimo, że akcje Tesli cierpią na skutek gwałtownej wyprzedaży w 2025 roku.
Analitycy Wedbush stwierdzają, że ich bycza teza na temat spółki Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) pozostała niezmieniona pomimo niepokoju na Wall Street. Plany w zakresie autonomicznej jazdy, w połączeniu z rosnącym wpływem CEO Elona Muska w administracji Trumpa, nadal będą odblokowywać 1 bilion dolarów wyceny w nadchodzących latach – tak przynajmniej twierdzą specjaliści Wedbush
Według nich, w pierwszej połowie 2025 r. Tesla ma wprowadzić na rynek masowy długo oczekiwany i najtańszy samochód elektryczny. Rozwój produktów tego producenta, oprócz pojazdów elektrycznych, obejmuje również robota Optimus. Istnieją również konkretne plany wprowadzenia w pełni autonomicznej jazdy w Austin oraz inne przedsięwzięcia związane z pojazdami elektrycznymi i akumulatorami, które nadal będą służyły, jako potencjalne katalizatory dla akcji.
Wedbush spodziewa się również, że firma uzyska pewne wyłączenia w negocjacjach taryfowych z Chinami. A stawka jest wysoka, ponieważ wojna handlowa między Chinami a Stanami Zjednoczonymi nasila się pod rządami Trumpa. Chiny są głównym rynkiem dla Tesli, ale są również głównym źródłem niepokoju, ponieważ zmaga się tam z rosnącą w siłę miejscową konkurencją, choćby ze strony BYD (SZ:002594).
Spółka BYD (HK:1211) ujawniła niedawno swoje własne plany dotyczące pojazdów autonomicznych, które obejmują również nowe modele w cenie już od 10 000 USD i to jest główne źródło niepokoju w gabinetach Tesli.
„Dziecko Muska” jest w tym roku najgorzej radzącą sobie akcją wśród odpowiedników z elitarnej grupy „Siedmiu wspaniałych”, notując spadek o około 11%, w porównaniu ze wzrostem o 3,1% S&P 500.
Wedbush zauważa, że spadek ten nastąpił w związku z obawami, że dyrektor generalny Elon Musk, po podjęciu obowiązków w administracji rządowej i nadzorując szereg innych przedsięwzięć, w tym X, xAI i SpaceX, ma „za dużo na talerzu”.
Sojusz Muska z Trumpem wydaje się również zrażać niektórych klientów Tesli, zwłaszcza w Europie, gdzie firma boryka się z gwałtownymi spadkami dostaw na głównych rynkach, takich jak Francja i Niemcy. Tesla odnotowała również pierwszy w historii roczny spadek dostaw w 2024 roku.
Mimo to Wedbush postrzega to, jako "możliwą do opanowania kwestię wizerunkową marki", a ogólna historia wzrostu producenta pojazdów elektrycznych pozostała niezmieniona.
Wedbush utrzymał rating Tesli na poziomie „Powyżej rynku” z ceną docelową 550 USD.