W poniedziałek Jefferies potwierdził rekomendację Kupuj dla Boeinga (NYSE: BA) z ceną docelową 270,00 USD. Ocena ta jest następstwem decyzji NASA, zgodnie z którą astronauci Butch Wilmore i Suni Williams powrócą na Ziemię na pokładzie kapsuły SpaceX Dragon w lutym, po misji na pokładzie statku kosmicznego Starliner Boeinga w poprzednią niedzielę. Starliner ma powrócić na Ziemię bez załogi z powodu wycieków helu i problemów z silnikami napędowymi wykrytych podczas pierwszej misji.
Boeing (NYSE:BA) został początkowo zakontraktowany przez NASA w 2014 roku za 4,2 miliarda dolarów w ramach kontraktu Commercial Crew na opracowanie statku kosmicznego Starliner do transportu astronautów do i z Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS). Starliner napotkał liczne niepowodzenia, a Boeing odnotował do tej pory około 1,5 miliarda dolarów strat. Pomimo ukończenia testu niezałogowego lotu orbitalnego w drugim kwartale 2022 r. i uruchomienia testu lotu załogowego w czerwcu 2024 r., niedawna decyzja o pustym powrocie wymusiła dalsze gromadzenie danych i ulepszenia systemu dla przyszłych lotów.
Powrót Starlinera bez załogi pozwala na przeprowadzenie dodatkowych testów bez narażania członków załogi na niepotrzebne ryzyko. Budżet NASA na rok fiskalny 2025 nadal obejmuje finansowanie pierwszego załogowego lotu nietestowego Boeinga, CTS-1. Jednak implikacje powrotu pustego statku kosmicznego nie zostały jeszcze określone. NASA wyraziła zapotrzebowanie na dwóch dostawców w programie, ale miała również nieporozumienia dotyczące bezpieczeństwa z Boeingiem w odniesieniu do lotu powrotnego programu.
Boeing stoi przed wyzwaniem ukończenia sześciu zakontraktowanych misji, w przeciwieństwie do 14 misji SpaceX, z których SpaceX ukończył już osiem. Ryzyko finansowe dla Boeinga obejmuje potencjalne przekroczenie kosztów i opóźnienia, które mogą wynieść około 500 milionów dolarów rocznie. Jest to oparte na rocznej opłacie w wysokości 125 mln USD za drugi kwartał 2024 roku.
Ponadto Boeing ma 238 mln USD skapitalizowanych kosztów przed zawarciem umowy i może stanąć w obliczu 148 mln USD potencjalnych zobowiązań wobec dostawców z tytułu rozwiązania umowy. Czynniki te przyczyniają się do prognozowanych wypływów wolnych przepływów pieniężnych (FCF) Boeing Defense, Space & Security (BDS) w wysokości 2 mld USD w 2024 r. i 1,4 mld USD w 2025 r.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.