Investing.com — Chińscy producenci samochodów doświadczyli niepowodzeń na europejskim rynku pojazdów elektrycznych (EV) w ubiegłym miesiącu, podczas gdy uznani producenci, tacy jak Volkswagen AG, odnotowali znaczący wzrost sprzedaży.
W lutym tylko 6,9% zarejestrowanych pojazdów elektrycznych w Europie zostało wyprodukowanych przez chińskie firmy, według danych firmy badawczej Dataforce. Jest to spadek z 7,8% w styczniu i najniższy odsetek od lutego 2023 roku.
Pomimo tego, poszczególne chińskie marki, takie jak BYD i Xpeng (NYSE:XPEV), odnotowały silny wzrost w Europie w ubiegłym miesiącu. Jednak ogólne wyniki chińskiego przemysłu w regionie są uznawane za regres.
Rynek pojazdów elektrycznych w Europie odnotował wzrost o 26% w lutym, jak poinformowało Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów na początku tego tygodnia.
BYD był mniej dotknięty niż MG, były brytyjski producent samochodów sportowych. Państwowy właściciel MG, SAIC, został objęty najwyższymi taryfami przez UE, wynoszącymi 45,3%. Dla porównania, taryfa UE dla BYD wynosi 27%, co obejmuje standardową 10% opłatę importową.
Firmy spoza Chin, które importują samochody produkowane w Chinach, takie jak Tesla i BMW AG, również podlegają tym dodatkowym opłatom.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.