Investing.com -- Chiński gigant pojazdów elektrycznych BYD rozważa Niemcy jako potencjalną lokalizację swojej trzeciej fabryki montażowej w Europie, poinformował w poniedziałek Reuters, powołując się na źródło.
Informacja ta pojawia się po tym, jak Niemcy, największa gospodarka i rynek motoryzacyjny w Europie, sprzeciwiły się w zeszłym roku unijnym cłom na pojazdy elektryczne produkowane w Chinach.
Według raportu, chińscy producenci samochodów są zainteresowani tworzeniem zakładów produkcyjnych i montażowych w Europie. Działanie to ma na celu zwiększenie sprzedaży ich tańszych samochodów w regionie, stanowiąc wyzwanie dla europejskich konkurentów.
Raport wskazuje również, że strategia ta jest przyjmowana w związku ze spowolnieniem popytu na samochody w Chinach, największym rynku motoryzacyjnym na świecie. Kolejnym powodem tego posunięcia jest chęć ominięcia ceł importowych, które UE nałożyła w zeszłym roku na pojazdy elektryczne produkowane w Chinach.
Wcześniej w tym miesiącu Stella Li, wiceprezes wykonawcza BYD, wspomniała w wywiadzie dla Automobilwoche, że firma rozważa budowę trzeciego zakładu obsługującego rynek europejski w ciągu najbliższych dwóch lat.
Źródło przekazało Reutersowi, że Niemcy są głównym wyborem BYD jako lokalizacja trzeciej fabryki.
Jednakże decyzja jest nadal rozważana wewnętrznie ze względu na wysokie koszty pracy i energii w Niemczech, niską produktywność i ograniczoną elastyczność. Ostateczna decyzja w tej sprawie nie została jeszcze podjęta.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.