DALLAS - Southwest Airlines Co. (NYSE: NYSE:LUV) ogłosiły plany wprowadzenia przypisanych miejsc siedzących i opcji miejsc premium na wszystkich lotach, co stanowi znaczącą zmianę w stosunku do wieloletniej polityki otwartych miejsc siedzących. Zmiana ta jest częścią szerszej strategii mającej na celu poprawę jakości obsługi klienta i zwiększenie wartości dla akcjonariuszy.
Po przeprowadzeniu szeroko zakrojonych badań, które wykazały silne preferencje klientów w zakresie przydzielania miejsc siedzących, Southwest przygotowuje się do zmiany aranżacji miejsc siedzących. Dane ujawniły, że 80% klientów Southwest i 86% potencjalnych klientów preferuje przydzielone miejsca. Otwarty model siedzeń, kamień węgielny usług Southwest od ponad 50 lat, był punktem spornym dla niektórych klientów, prowadząc ich do wyboru innych linii lotniczych.
Fotele premium będą oferować więcej miejsca na nogi, obejmując około jedną trzecią miejsc we flocie Southwest, dostosowując się do oferty konkurentów w podobnych samolotach. Firma pracuje również nad przeprojektowaniem kabiny, która obejmuje nowe fotele RECARO, mające na celu zapewnienie bardziej komfortowych wrażeń.
Oprócz zmian w fotelach, Southwest rozszerza swoją działalność o loty typu redeye. Rezerwacje na te nocne loty, począwszy od Walentynek 2025 r., są już otwarte dla wybranych rynków bez międzylądowania. Oczekuje się, że ten ruch w kierunku 24-godzinnych operacji przyniesie dodatkowe przychody i oszczędności kosztów, zgodnie z trzyletnim planem linii lotniczej mającym na celu optymalizację przepustowości bez zwiększania zaangażowania kapitałowego w samoloty.
Ryan Green, wcześniej wiceprezes wykonawczy i dyrektor handlowy, będzie kierował tymi inicjatywami jako nowy wiceprezes wykonawczy ds. transformacji handlowej. Doświadczenie Greena w zakresie trendów konsumenckich i transformacji kabiny będzie miało kluczowe znaczenie we wdrażaniu tych nowych funkcji.
Firma przedstawi więcej szczegółów, w tym projekty produktów, układ kabiny i implikacje finansowe, podczas Dnia Inwestora pod koniec września. Przejście na nowy model siedzeń będzie wymagało zatwierdzenia przez Federalną Administrację Lotnictwa, a rezerwacje mają być dostępne w 2025 roku.
Kierownictwo Southwest, w tym prezes, dyrektor generalny i wiceprezes zarządu Bob Jordan oraz prezes zarządu Gary Kelly, wyrazili zaufanie do tych strategicznych inicjatyw, aby sprostać zmieniającym się potrzebom klientów, pozostając jednocześnie wiernym dziedzictwu Southwest.
Informacje te oparte są na oświadczeniu prasowym Southwest Airlines Co.
W innych ostatnich wiadomościach linie lotnicze, takie jak American, Southwest i Alaska Airlines, odnotowały niższe niż oczekiwano zyski pomimo gwałtownego wzrostu popytu na podróże w okresie letnim. Przypisuje się to nadpodaży miejsc i zwiększonym kosztom operacyjnym.
TD Cowen wyraził obawy dotyczące podatności amerykańskich linii lotniczych na nadpodaż na rynkach i poruszanie się w środowisku wyższych kosztów. Southwest obniżył również swoje prognozy przychodów na drugi kwartał, powołując się na ograniczone możliwości znacznej poprawy wyników w zakresie przychodów. Europejskie linie lotnicze również zmagają się z podobnymi wyzwaniami, a zyski Ryanair znacznie spadły z powodu spadku cen biletów.
TD Cowen zrewidował prognozy dla akcji Southwest Airlines, obniżając cenę docelową do 19,00 USD z wcześniejszych 26,00 USD, jednocześnie utrzymując rekomendację Trzymaj. Korekta ta wynika z obaw o prognozy wyników linii lotniczych na drugi kwartał i drugą połowę 2024 roku.
Firma wyraziła również ostrożne stanowisko w sprawie zdolności Southwest do znacznej poprawy przychodów na dostępną milę siedzenia (RASM) i zmniejszenia różnicy w marży zysku w porównaniu z konkurentami.
Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) bada serię incydentów z udziałem Southwest Airlines związanych z lotami na niskich wysokościach. Incydenty te wywołały pytania dotyczące bezpieczeństwa operacyjnego i protokołów w linii lotniczej. W odpowiedzi Southwest Airlines oświadczyły, że współpracują z FAA w celu rozwiązania wszelkich nieprawidłowości i podkreśliły, że bezpieczeństwo jest ich najwyższym priorytetem.
Wreszcie, Southwest Airlines ogłosiły powołanie Rakesha Gangwala, doświadczonego dyrektora ds. lotnictwa, do swojego zarządu. Posunięcie to nastąpiło w związku z wezwaniem Elliott Investment Management do zmian przywódczych w firmie, w następstwie utrzymujących się słabych wyników Southwest. W odpowiedzi Southwest wdrożył strategię "trującej pigułki", aby uniemożliwić Elliottowi zwiększenie udziałów powyżej 12,5%.
InvestingPro Insights
Ponieważ Southwest Airlines Co. (NYSE: LUV) rozpoczyna transformację swojej polityki dotyczącej miejsc siedzących i doświadczenia w kabinie, ważne jest, aby wziąć pod uwagę kondycję finansową firmy i jej wyniki rynkowe, które można naświetlić za pomocą kluczowych wskaźników i spostrzeżeń InvestingPro.
Wskazówki InvestingPro wskazują, że Southwest posiada w swoim bilansie więcej gotówki niż długu, co może zapewnić elastyczność finansową potrzebną do wdrożenia nowych ustaleń dotyczących miejsc siedzących i przeprojektowania kabin. Ponadto, choć 9 analityków skorygowało w dół swoje zyski za nadchodzący okres, nadal oczekuje się, że firma będzie rentowna w tym roku i była rentowna w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy.
Z finansowego punktu widzenia Southwest Airlines ma kapitalizację rynkową w wysokości 15,92 mld USD i jest notowana przy wysokiej wielokrotności zysków, ze wskaźnikiem P / E na poziomie 40,47. Skorygowany wskaźnik P/E za ostatnie dwanaście miesięcy od pierwszego kwartału 2024 r. wynosi 18,36, sygnalizując zaufanie inwestorów do przyszłego potencjału zysków. Co więcej, wzrost przychodów spółki był dodatni, ze wzrostem o 7,6% w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy i kwartalnym wzrostem przychodów o 10,92% w 1. kwartale 2024 roku.
Dla czytelników zainteresowanych głębszą analizą i dodatkowymi spostrzeżeniami, na stronie https://www.investing.com/pro/LUV dostępnych jest więcej porad InvestingPro dla Southwest Airlines. Korzystając z kodu kuponu PRONEWS24, można uzyskać do 10% zniżki na roczną subskrypcję Pro oraz roczną lub dwuletnią subskrypcję Pro+, odblokowując dostęp do bogactwa danych i analiz ekspertów, które pomogą w podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.