(PAP) Grupa Inter Cars (WA:CARP), której przychody zwiększyły się w 2018 roku o 16,1 proc. do 7,87 mld zł, jest zadowolona z wyników sprzedażowych. W 2019 r. akceptowalny będzie wzrost przychodów poniżej 10 proc., gdyż nadal gwarantuje wzrost udziałów rynkowych firmy - poinformował PAP Biznes Piotr Zamora, członek zarządu Inter Cars.
Dodał, że w bieżącym roku grupa Inter Cars planuje otwarcie kilkunastu nowych zagranicznych filii.
"Jesteśmy zadowoleni z wyników sprzedażowych w 2018 roku. Planowaliśmy wzrost sprzedaży na poziomie 15 proc., więc faktycznie wzrosty sprzedaży w 2018 roku były nieznacznie wyższe od naszych planów" - powiedział Zamora.
"Rynek części motoryzacyjnych w Europie urósł o ok. 3 proc. w ubiegłym roku. Dużym przyczynkiem tego było wysokie tempo wzrostu rynku w Europie Centralnej, gdzie park samochodowy rośnie dużo szybciej" - dodał.
Członek zarządu Inter Cars poinformował, że w bieżącym roku grupa chce skoncentrować się na poprawie rentowności.
"Nasza strategia na 2019 to przede wszystkim poprawa rentowności, a jeżeli chodzi o wzrosty sprzedaży akceptujemy wzrost sprzedaży całej grupy poniżej 10 proc., ponieważ na tle branży taki wzrost daje gwarancje zwiększania udziałów rynkowych" - powiedział.
"Oznacza to również, że w 2019 roku będziemy się koncentrować przede wszystkim na trzech strategicznych segmentach, to jest na segmencie osobowym, ciężarowym oraz olejach. Wzrost w pozostałych segmentach może zostać w związku z tym mocniej ograniczony. Jednocześnie, przy osiągnięciu optymalnej rotacji magazynu nie wykluczamy wyższych wzrostów w sprzedaży" - dodał.
Zamora poinformował, że w 2019 roku Inter Cars planuje poprawę wskaźnika rotacji zapasów, zwłaszcza w segmentach o najniższej stopie zwrotu.
"Poprawę rotacji magazynu planujemy osiągnąć poprzez optymalizację procesów zakupowych oraz logistycznych, takich jak np. recepcja towaru, rozłożenie towarów na filiach oraz hubach. W tym kontekście optymalizacja rotacji magazynu powinna również przełożyć się na ograniczenie kosztów naszej logistyki oraz na ograniczenie ryzyka operacyjnego i finansowego związanego z wysokim magazynem" - powiedział.
Po trzech kwartałach 2018 roku zapasy grupy zwiększyły się do 2,37 mld zł z 2,1 mld zł rok wcześniej. Zysk netto zwiększył się w tym okresie do 180,4 mln zł z 168,6 mln zł.
W ostatnich latach dystrybutor części samochodowych wypłacał 0,71 zł dywidendy na akcję. Zarząd nie podjął jednak jeszcze decyzji co do wypłaty dywidendy za rok ubiegły.
"Ostateczna propozycja zarządu będzie zależała od realizacji naszych planów poprawy rentowności i zarządzania magazynem, co do zasady można się na razie spodziewać niewielkiej dywidendy, jak w poprzednich latach. Nie podjęliśmy jeszcze decyzji w tym zakresie" - powiedział Zamora.
Obecnie Inter Cars posiada spółki dystrybucyjne w krajach takich jak: Litwa, Słowacja, Węgry, Niemcy Włochy, Chorwacja, Rumunia, Cypr, Łotwa, Bułgaria, Belgia, Słowenia, Mołdawia, Bośnia i Hercegowina, Wielka Brytania i Malta. Po trzech kwartałach 2018 roku grupa miała 251 filie w Polsce i poprzez spółki zależne 294 za granicą.
"Nie planujemy ekspansji na nowe rynki w dystrybucji naziemnej, a więc nie planujemy otwierać nowych krajów, poza oczywiście stopniowym dodawaniem nowych rynków dla sprzedaży internetowej w Europie Zachodniej" - powiedział członek zarządu.
"W Polsce nie planujemy praktycznie żadnych nowych filii, za granicą łączna liczba nowych fili to kilkanaście nowych lokalizacji" - dodał.
Ewa Pogodzińska (PAP Biznes)